A l'encontre

Par Charles-André Udry

Tout un courant dit réformiste, au sein de secteurs «éclairés» des classes dominantes, aborde le thème de la crise environnementale et climatique sous l’angle technologique. À cela peuvent s’ajouter, comme nous l’avons indiqué à propos d’un projet de loi élaboré par des juristes et constitutionnalistes de Belgique, des projets législatifs contraignants, ayant une dimension positive face à l’immobilisme gouvernemental qui ne prend même pas en considération les traités Lire le reste de cet article »

Benalla très proche, alors, du président-monarque, aujourd’hui un peu découronné…

Par Frédéric Says

Dans le vacarme politique ambiant en France, il est un silence dont on ne s’étonne même plus, un silence pourtant assez incongru.

Qui a-t-on entendu dans le monde politique s’exprimer sur le contrat russe, dont ont bénéficié, selon Médiapart, les proches d’Alexandre Benalla ?

Résumons un instant le dossier, si vous en avez manqué les contours. Un homme d’affaires russe, du nom de Iskander Makhmudov, a passé un contrat avec une société française de protection rapprochée. Autrement dit, des gardes du corps, pour sécuriser ses biens immobiliers en France, et les allées et venues de sa famille à Monaco. Lire le reste de cet article »

Par Frédéric Says

Est-ce l’approche des élections européennes? En tout cas, les différents partis politiques français semblent avoir perdu leur boussole. Prenons le dossier de la fusion avortée entre Alstom et Siemens. La Commission européenne s’est opposée à ce rapprochement, qui aurait selon elle bafoué les règles de la concurrence – vous l’avez entendu dans les journaux de France Culture.

Or, suite à cette décision de la Commission européenne, que s’est-il passé? Le gouvernement français et la République en Marche ont vivement dénoncé le choix de Bruxelles. «Une mauvaise décision» prise sur de «mauvais fondements», a tonné le Premier ministre Edouard Philippe. Lire le reste de cet article »

Trafic nocturne à Paris, le 24 novembre 2016. Il n’ y pas que les «Gilets jaunes» qui fassent du bruit sur les Champs-Elysées» (AFP/Archives)

Par Delphine Chayet

Stress, sommeil perturbé, atteintes auditives, fatigue, mais aussi baisse des capacités d’apprentissage et troubles cardio-vasculaires… Les effets nocifs du bruit sur la santé sont aujourd’hui bien démontrés par la littérature scientifique. En octobre 2018, l’Organisation mondiale de la santé (OMS) a sonné l’alerte en faisant du bruit «un risque environnemental majeur pour la santé physique et mentale» en Europe. Pourtant, les pouvoirs publics n’en ont pas fait une priorité. Sommée par une directive européenne de 2002 d’élaborer tous les cinq ans des plans de prévention des nuisances sonores dans les agglomérations de plus de 100’000 habitants [il y a de nombreuses petites agglomérations à la frontière de la Suisse, par exemple, qui subissent des «nuisances sonores» terribles. Réd.], la France a déjà reçu deux mises en demeure en raison de son inaction. Lire le reste de cet article »

Devant l’entrepôt de Montélimar (Drôme). Publié dans Le Dauphiné-Libéré
le 5 février 2019

Par Cécile Rousseau

Le géant de la logistique a débarqué quatre personnes pour faute grave, selon la CGT. En cause: des messages sur les groupes Facebook de gilets jaunes.

Les chasubles fluo et leurs sympathisants semblent dans le viseur du géant du commerce en ligne. Depuis novembre 2018, la CGT Amazon Logistique a recensé quatre cas Lire le reste de cet article »

2019 01 24 Posons des actes forts

Par Union syndicale Solidaires

• Depuis novembre la colère sociale que nous sentions bouillir depuis plusieurs mois s’est répandue dans le pays. Elle porte principalement des exigences de justice sociale et fiscale dans un contexte où les inégalités et l’accaparement des richesses par quelques un-es deviennent tout simplement insupportables à une large majorité de la population. Lire le reste de cet article »

Par Arjuna Andrade

L’Etat français a cédé en 2006 la gestion des autoroutes à des opérateurs privés. Une décision d’autant plus critiquée que ces entreprises n’ont cessé depuis d’augmenter leurs tarifs et d’engranger des bénéfices vertigineux, bien loin de l’intérêt de la communauté, mais au service des intérêts privés.

Alors que le pays est aujourd’hui traversé par une aspiration à plus de justice et d’équité fiscale, les autoroutes semblent être devenues Lire le reste de cet article »